本文目录一览：
- 1、本田杰德2020款试驾怎么样?
- 2、精致、时尚、趣味性高,试驾本田皓影e:PHEV
- 3、本田奥德赛混动试驾怎么样?
- 4、本田试驾注意事项
- 5、不到20万合资混动SUV竞争力几何?试驾东风本田HR-V
本田杰德2020款试驾怎么样?
杰德2020款8自动舒适版性价比不错：外观方面：新款杰德新换装本田试驾的前脸和LED大灯组让这款中期改款车型又焕发本田试驾了新的活力本田试驾，其侧面线条仍延续老款车型的本田试驾，高配车型所配备的18英寸轮圈让这款车从侧面看去也不乏运动色彩。
”的相关内容，请看以下相关内容：杰德2020款和老款配置不同：本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。
操控表现稳定，舒适性佳 在操控方面，东风本田杰德的表现也是十分出色。提供Eco智能舒适及Sport运动两种驾驶模式，能够满足驾驶者在不同路况下的需求。
东风本田杰德2020新款车型提供两种不同动力系统：5L自然吸气发动机和0T涡轮增压发动机。其中，5L自然吸气发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，0T涡轮增压发动机最大功率120马力，峰值扭矩190牛·米。
行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让本田试驾我们看一下它的静态方面表现。从车辆的的外观上来看，这台杰德2020款的整体表现足以用“良心”二字来形容。
精致、时尚、趣味性高,试驾本田皓影e:PHEV
1、就颜值来说，全新皓影e：PHEV通过细节上的改变，使其拥有相较其它版本更富科技感的气质，也更加符合这款车型的定位，精致时尚且大气，很有辨识度。
2、我们当时也参加了皓影e：PHEV的上市发布会，但并未完成实车试驾。
3、此次试驾的全新一代皓影仅提供了5T燃油版本，轻混以及插混版尚未上市，不过得益于全新Honda Architecture新架构的应用，独有的ACE承载式车身结构具备更高的刚性和轻量化的特点，因此操控性能有所升级。
本田奥德赛混动试驾怎么样?
功能性配置测试环节 2022款奥德赛锐·混动全系配备了无钥匙进入功能本田试驾，不过只有前排配备无钥匙进入本田试驾，开启和锁车需要按动门把手后方本田试驾的圆点本田试驾，测试过程中，解锁和落锁过程比较顺畅，没有出现失效情况，表现令人满意。
奥德赛是本田旗下一款7座中型MPV，在国内上市多年，质量口碑表现不错，后期保值率很高，得益于本田的空间最大化，机械最小化设计理念，其空间表现十分突出，加上混动系统加持和不错的产品实力，获得了不少消费者的认可。
奥德赛混动本田试驾我很早之前就已经试驾过了，这款车刚出来那会，大家最普遍的一个反馈就是它的动力性能和空间感上的表现实在是太给力了，我自己试驾下来的体验也是如此。
朋友提新买混动奥德赛，应我邀约开来给我试驾体验。
本田奥德赛混动版的前排采用的是双层隔音玻璃，在试驾的时候，感受到的就是安静。60km/h主要就是胎噪，90km/h是风噪，处理的收拾很不错的。
本田试驾注意事项
1、不需要。根据查询本田官网信息显示本田试驾，本田试驾需要满足本田试驾的条件包括年龄、驾驶经验等，并且需要提供有效本田试驾的身份证明和驾驶证等相关信息，条件中并不包括看余额。所以本田试驾不需要看余额。
2、第一步本田试驾：试驾前要做足功课所谓做足功课，就是要大家在试驾之前要详细查阅新车相关信息，包括外观特点、车身颜色、配置、底盘、发动机特点等等。甚至要详细到车内本田试驾的配置如何操作，有哪些亮点，尽量做到事无巨细。
3、并且提供有效的身份证明和驾驶证等相关信息，就可以进行试驾，不需要看余额。
4、另外，试驾车在安全配置上比较齐全，ACC、防碰撞预警、车道偏离辅助等都有配备，能够在一定程度上减轻长途驾驶疲劳、提升安全系数。空间方面是享域车系一直以来的亮点，享域锐·混动也不例外。
5、享域锐·混动目前还未上市，所以这次试驾算是一次提前对它的检验。一直以来，本田对产品的研发和质量管控都非常严苛，这是有目共睹的，不然也不会有“一日本田，终身本田”这句话诞生。
不到20万合资混动SUV竞争力几何?试驾东风本田HR-V
广汽本田皓影 外形层面本田试驾，作为东风本田CR-V的同门兄弟本田试驾，皓影保持着本田系SUV一贯风格简约、内里精致的设计思路。一体横贯式前金属格栅，配合全新梳理的车头流线，让它具备本田试驾了一定的时尚感，也颇具气势。
本田HR-V和它的姊妹车型ZR-V致在脱胎于美版HR-V，该车与全新思域同平台打造，主打年轻动感的定位，对于家庭用户和年轻消费者而言具有一定的吸引力。
外观方面，CR-V混动版沿袭了普通版车型的设计风格，外形线条流畅、整体感强烈，但细节处却有些微调。
游刃有余的驾驶感 在动力方面，HR-V拥有燃油和混动两个版本，我们此次试驾的是其e本田试驾：HEV车型，也就是混动版。
在紧凑级家用SUV车型上，东风本田CR-V的被关注度从未衰减。同时，为适应市场需求变化，东风本田CR-V也在今年2月份推出了插电混动版车型--CR-V锐·混动e+，新车共推出3款车型，售价区间238-298万元。
